1月15日上午,长寿区24名出席重庆市五届人民代表大会第五次会议的人大代表,满怀履职热忱,如期来到代表团驻地报到。接下来几天时间里,他们将积极履行人大代表职责,为重庆继续谱写高质量发展高品质生活新篇章传递长寿民声、贡献长寿民智。
查验健康码、行程码,核酸检测,领取证件……当日上午9时起,代表们陆续来到驻地,在工作人员的引导下,有条不紊完成报到。市五届人大一次会议以来,长寿代表团每年向市人代会提交建议超过40件,其中提出的渝长复线高速路建设、两江新区至长寿快速通道建设、渝宜高铁在长寿设站等建议被采纳。
今年是“十四五”承上启下的关键一年。着眼发展大局,立足区域定位,代表们特别关心这些事:聚焦成渝地区双城经济圈建设,加快推进渝北至邻水高速公路建设。渝北至邻水高速公路是重庆“三环十八射多联线”布局中的第十一联线,途径长寿万顺、洪湖镇两地,是重庆经邻水县、宣汉县至城口县高速公路的重要组成部分,是长寿直连广安邻水的首条高速路。该项目对于进一步完善成渝地区双城经济圈综合交通路网结构,推动明月山绿色发展示范带中各区县密切合作,加快长寿同城化步伐,带动长寿北翼万顺、洪湖等镇高质量发展具有重要意义。为此,建议将该项目纳入2022年市级重大交通项目前期加快实施;市级部门加强与四川省交通部门对接,尽快启动邻水段建设。
聚焦“一区两群”协调发展,市域铁路C7线长寿段增设长寿高新区站和长寿湖站。长寿区、涪陵区是主城都市区“一区”联结“两群”重要节点城市,是成渝地区双城经济圈和重庆开发开放的重要战场,为实现长寿、涪陵与中心城区同城通勤,市级启动市域铁路C7线前期研究工作,初步方案中长寿段全长约27公里,东接明月山快速通道,经晏家、凤城街道、但渡镇后接涪陵北。长寿区第十四次党代会提出了建设“两地一城”发展目标,长寿高新区和长寿湖作为建设中国长寿生命科学城和世界级运动康养旅游目的地的重要载体和平台,将在城市建设、产业布局和区域发展格局中承担重任。为此,建议市级相关部门优化市域铁路C7线长寿段线路,增设长寿高新区站和长寿湖站,满足长寿高新区和长寿湖景区现实交通需求,为长垫梁一体化发展预留线路,促进“一区两群”协调发展。
聚焦同城化发展先行区建设,支持长寿全力承载中心城区重大功能布局。自2002年“撤县设区”以来,经过二十年的高速发展,长寿已成为全市同城化先行区、工业主战场,在产业基础、交通条件、生态环境、规划布局等方面已具备了承载中心城区重大功能布局的主体要件。为此,建议市级相关部门在规划国土空间、发展专项、重点项目时,在实施同城化交通项目时,在布局教育、卫生、体育等公共服务机构、场馆及国际化、区域化赛事和会展时,将长寿作为中心城区重大功能布局的重要承载地予以优先考虑、统筹支持。
据悉,市五届人大五次会议于1月17日至21日举行,正式会期4天半。